Sett till persontågstrafiken i hela landet är punktigheten hyfsad med sansade 7,5 procent i förseningskvot under 2009, enligt Trafikverkets sammanställning. En bit norrut försämras dock statistiken.
I snitt är 13 procent av norrlandstågen en halvtimme försenade eller mer, och det första kvartalet i år var mer än vart tredje tåg försenat.
Det hängde ihop med den stränga vintern. Vi hade helt enkelt inte resurser att isa av tågen i den takt som behövdes. Vi har från vår sida gjort vad vi kunnat och den här vintern ska det märkas en skillnad, säger SJ Norrlandstågs vd Björn Nilsson.
Förhoppningsvis har nu Norrtåg, som trafikerar Botniabanan mellan Umeå och Örnsköldsvik, även de slagits av tanken att norrländska vintrar faktiskt kan resultera i kallt väder
