Nobina tar över tätortstrafiken

Nobina Sverige svarar för nära 30 procent av den linjelagda kollektivtrafiken med buss i landet och är en del av Nobina-koncernen som är ett av Nordens största persontrafikföretag, med inriktning på regional kollektivtrafik i Sverige, Norge, Finland och Danmark samt interregional trafik i egen regi. Och från och med i sommar och
tio år framöver blir det alltså Nobina som ska hantera busstrafiken i Örnsköldsviks tätort.
– Vi vill att det ska bli roligare, enklare och trevligare att åka buss i Örnsköldsvik, säger Magnus Nordin, trafikchef på Nobina och berättar att alla bussarna kommer att ha trådlöst internet för att underlätta såväl nöje som arbete under resorna och att företaget ska satsa mycket på service och på trivsel.
– Tanken är att resenärerna ska känna ”vi tar bussen istället – där kan man ju jobba samtidigt”. Och det ska bli mer än en visering av biljetterna från förarnas sida; vi ska satsa mycket på positivt bemötande.

Bussarna, som är vitlackerade, kommer att se lite annorlunda ut i jämförelse med de som trafikerar tätorten idag, men kommer ändå lätt kunna kännas igen på Din Turs stora logga. De kommer att köras på RME, biodiesel från raps. Dessutom är fem av bussarna som kommer att köras i Örnsköldsvik elhybrider med en elmotor som hjälper till vid start för att ytterligare begränsa utsläppen. Sammantaget ger det stora miljövinster.

Avtalet med Örnsköldsviks kommun präglas av just tuffa miljökrav, men även av resandeincitament och Nobina ser fram emot att tillsammans med kommunen utveckla trafiken och ändra om linjesystemet för att göra bussåkande till ett attraktivt alternativ för kommuninvånarna och minska trafikens miljöpåverkan, genom att bland annat minimera tomkörningen. Till att börja med är det dock mindre förändringar som väntar.
– Sommartidtabellen kommer att se ut som tidigare, men till hösten blir det fler turer på några vältrafikerade linjer. Bland annat ska linje 3, som går från Örnparken till Vintergatan via Sörliden och Valhalla, utökas från två till tre turer i timmen och linje 4 och 5 ska få halvtimmestrafik under morgon- och eftermiddagsrusningen, säger Mikael Johansson, Nobinas driftledare i Örnsköldsvik.

Att ett nytt företag tar över busstrafiken påverkar naturligtvis inte bara resenärerna utan även de anställda, som i Örnsköldsvik utgörs av drygt trettio hel- och deltidsanställda. Nobina har anställt större delen av de bussförare som tidigare varit anställda av Veolia, vilka de senaste åren skött trafiken i Örnsköldsvik.
– Eftersom skolkörningarna i Örnsköldsvik inte ingår i avtalet mellan Din Tur och Nobina har tyvärr inte alla kunnat erbjudas anställning hos oss, säger Magnus Nordin och fortsätter.
– Mikael, vår driftledare i Ö-vik, kommer att arbeta nära förarna med bland annat utbildning och coachning av förarna så att de känner att vi bryr oss om dem och för att de ska känna sig trygga och motiverade i jobbet. Det är ju förarna som är vårt varumärke och ansikte utåt.